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鐵路聲屏障施工工藝
來源: | 作者:pmo478845 | 發布時間: 162天前 | 1247 次瀏覽 | 分享到:
鐵路聲屏障基本上可以根據實際情況來分為各種不同的架構模式,他們都是按照顏色或者是材質以及厚度來進行多方麵的定製的,而且在實際進行定製的過程當中,都有著自身的定製標準。
鐵路聲屏障基本上可以根據實際情況來分為各種不同的架構模式,他們都是按照顏色或者是材質以及厚度來進行多方麵的定製的,而且在實際進行定製的過程當中,都有著自身的定製標準。

鐵路聲屏障在安裝之前一定要認真檢查一下,這裏麵的螺栓間距是不是符合要求?看一下他們的彎曲度的實際情況,同樣在安裝之前也要進行整改,而且整個鐵路間距的檢查必須要保證他們和設計圖紙裏麵的螺栓的間距是一樣的,采用五毫米的厚度鋼板來進行有效的檢查,整個孔徑的尺寸在製作的過程當中,本身也都要大於原本的兩毫米的螺栓。

在鐵路聲屏障施工工藝進行施工的時候,基本上也可以檢查一下整個螺栓的外露長度,而且也可以進行螺母的安裝,或者是調屏,同樣在安裝的過程當中采用的也都是一些水平的測量,而且調整相關的標誌之後,采用的基本上也都是水平的尺寸性的測量,可以進行良好的檢查,可以根據螺母上的一些情況來進行相關的墊圈的調整。

在鐵路聲屏障施工工藝施工的過程當中,也要對它們的重力砂漿進行灌注,在罐裝完成之後,首先要灑水,灑水之後就要保證凹槽裏麵的一些環境的清潔,而且裏麵不能夠積水,同時采用的全部都是一些重力的方式來進行相關的灌注的,高度差不多也就是在兩公尺左右。

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